Erros / problemas coletados - fórum Mustang mach -e com cartão de usuário (2024)

Moin,

Hoje eu reconheci os seguintes erros:

- SYNC 4 Configurações Redefinir quando o carro dorme.

Exiba o fundo de volta escura para automática.

E-calor e clima constantemente de volta

- Ontem, após um tempo de pé de cerca de 4 horas, o e-calor estava de volta.

- idades de carregamento extremamente alto em 11kW (16a)

- O controle de tempo de carregamento não funciona ou é um recurso.

Carregar das 10h às 17h, SOC 85%

Não para de carregar às 17h.

Não há tempo de partida

Da minha parte, excluirei os pontos quando forem consertados.

E você gosta disso?

saudações

Citação do Holy Driver

Moin,

Hoje eu reconheci os seguintes erros:

- SYNC 4 Configurações Redefinir quando o carro dorme.

Exiba o fundo de volta escura para automática.

E-calor e clima constantemente de volta

- Ontem, após um tempo de pé de cerca de 4 horas, o e-calor estava de volta.

- idades de carregamento extremamente alto em 11kW (16a)

- O controle de tempo de carregamento não funciona ou é um recurso.

Carregar das 10h às 17h, SOC 85%

Não para de carregar às 17h.

Não há tempo de partida

Da minha parte, excluirei os pontos quando forem consertados.

E você gosta disso?

saudações

Mostre tudo

Exatamente os mesmos problemas!Os piores são as idades de carregamento alto.

Mas algo tem que ser feito rapidamente.

Não posso mais ter horários de partida.

Seja no aplicativo ou no carro, ele está no carro e o aplicativo também diz que tenho um novo tempo de partida sincronizado, mas não funciona.

Eu tenho 15 descendentes de UHT como um cenário porque o carro está ao sol no trabalho.Quando você entra, é tão quente.

Eu tenho que testar em algum momento se um tempo for menor que 12.Talvez em algum lugar do sistema seja um tempo de ami como o sistema de navegação?

Citação do Holy Driver

Moin,

Hoje eu reconheci os seguintes erros:

- SYNC 4 Configurações Redefinir quando o carro dorme.

Exiba o fundo de volta escura para automática.

E-calor e clima constantemente de volta

- Ontem, após um tempo de pé de cerca de 4 horas, o e-calor estava de volta.

Eu só tinha brevemente o acima.O perfil é estimado e agora tudo funciona.

Para fazer isso, no entanto, você precisa ligar o carro para fazer as configurações no seu perfil e escolher o convidado do perfil.

Se você agora mudar para o seu perfil, todas as configurações feitas antes estão disponíveis e permanecem assim ao exibir o veículo.

Mostre tudo

O meu está no workshop desde hoje:Falha nas câmeras.
Já começou com a tela blues esporádica no terceiro dia, piorou todos os dias, em algum momento as telas permaneceram pretas e o software emitiu uma mensagem de erro.Ao mesmo tempo, o assistente de freio atrasado falhou porque provavelmente também depende das imagens da câmera, além do radar:

Adendo de sexta -feira, 23 de julho de 200, 11:00:
Ligue para o workshop:

As câmeras ainda não estão ativadas.O carro está conectado a especialistas em software em Colônia.

Bom dia,

Eu também poderia usar ajuda com um "problema"

Desde ontem, tenho a velocidade em MPH e pequena abaixo em KMH.

Uma atualização foi executada novamente?

Eu tentei as instruções para uso, mas não encontrei nada como se eu pudesse recuperá -lo ao KMH.

Eu verifiquei tudo nas configurações.é alemão, métrica, etc.

Nas configurações para o veículo, há o interruptor "Tacho em MPH" na parte inferior.

Isso é talvez?

ll .501SUPER

Obrigado.Tenho certeza de que não definei isso- Mas isso não importa.

... foi uma resposta para o post anterior.

Geralmente, se você rolar nas configurações, ocorre, as opções mudam.

Para que você ajuste algo ao limpar.

Citação de StephanHr

Qual é a capacidade de carregamento das lojas indutivas com você?Ontem eu até perdi alguma capacidade com uma unidade de aproximadamente 35 minutos com o uso do Android Auto, apesar de cobrar.É porque eu tinha o aplicativo Ford em segundo plano?Portanto, a loja indutiva não traz nada.

... ou porque o dispositivo móvel não cobre o plano?

... ou em uma capa protetora?

... ou é grande demais para a concha de carregamento (veja acima, não um plano deitado)?

O aplicativo Ford é um verdadeiro guzzler de poder que só deve ser ligado se for realmente usado !!!

Esqueci de fechar o aplicativo após o uso na sexta -feira à noite e na manhã seguinte estava quase cheio de bateria.

Se eu colocar o smartphone no berço de carregamento sem usar aplicativos especiais, estou satisfeito com a capacidade de carregamento.

Citação de 39x

Oi taunusteiner,

O alto consumo de eletricidade poderia ser causado por permitir as configurações do aplicativo no telefone celular: localização "sempre" e não apenas "ao usar"

Oi pessoal,

No aplicativo, você também pode definir "todas as viagens" - ele também registra bicicleta e trem/ônibus.Obviamente, os recursos também custam ...

Citação do Modulor

O meu está no workshop desde hoje:Falha nas câmeras.
...

..

.

Adendo de sexta -feira, 23 de julho de 200, 11:00:
Ligue para o workshop:

As câmeras ainda não estão ativadas.O carro está conectado a especialistas em software em Colônia.

Adendo de segunda -feira, 26 de julho de 2021:
Unidade de controle com defeito.
Agora pegue o carro novamente e provavelmente o conduz por 6-8 semanas sem câmeras.

Citação do Modulor

Adendo de segunda -feira, 26 de julho de 2021:
Unidade de controle com defeito.
Agora pegue o carro novamente e provavelmente o conduz por 6-8 semanas sem câmeras.

Eu também tenho um defeito na unidade de controle/uma similar, devido a câmeras devidas cintilizadas brevemente após a coleta.-> surto de soldagem ...

Mas sem anormalidades por 400 km.

Eu tenho os seguintes problemas com o “Mustang mach e, isso ainda sabe disso?

- Ontem eu não conseguia mais conectar meu telefone celular via Bluetooth por um tempo durante a viagem.PossivelmentePorque eu queria conectar um segundo telefone celular ao carro Android.

Mas então:
1. Em casa depois da jornada e3H depois, notei que o carro não travou e a chave do meu telefone celular não é mais reconhecida.Nem mesmo quando abri o Ford Pass no iPhone.

2. Infelizmente, a senha no início do veículo não funcionou mais.Ele foi aceito, mas o carro não deveria começar com o botão de ocasião, apesar do pedido.
A proposta de entrada para a senha foi novamente imediatamente.Após cada nova tentativa de iniciar as primeiras sobreposições duas vezes com sobreposição ultra curta das solicitações.Até então, o sistema de alarme veio (é preliminar em exibição bipe) e eu corri para a casa em um flash para obter a chave.À noite 22:15 !!"Tütüt-tüt-tüüt .."

Não sei o que foi mais embaraçoso, o barulho ou o "tüüt-tüüt" com um ami tão excitado !!🙈

Agora eu excluí e soltei a chave do telefone celular, mas não confie mais no sistema.Porque se isso se repetir no trabalho, não posso mais chegar em casa o trajeto de 75 km !!!

Citação de Voltdriver

Eu tenho os seguintes problemas com o “Mustang mach e, isso ainda sabe disso?

- Ontem eu não conseguia mais conectar meu telefone celular via Bluetooth por um tempo durante a viagem.PossivelmentePorque eu queria conectar um segundo telefone celular ao carro Android.

Mas então:
1. Em casa depois da jornada e3H depois, notei que o carro não travou e a chave do meu telefone celular não é mais reconhecida.Nem mesmo quando abri o Ford Pass no iPhone.

2. Infelizmente, a senha no início do veículo não funcionou mais.Ele foi aceito, mas o carro não deveria começar com o botão de ocasião, apesar do pedido.
A proposta de entrada para a senha foi novamente imediatamente.Após cada nova tentativa de iniciar as primeiras sobreposições duas vezes com sobreposição ultra curta das solicitações.Até então, o sistema de alarme veio (é preliminar em exibição bipe) e eu corri para a casa em um flash para obter a chave.À noite 22:15 !!"Tüüt-tütüt-tüüt .."

Não sei o que foi mais embaraçoso, o barulho ou o "tüüt-tüüt" com um ami tão excitado !!🙈

Agora eu excluí e soltei a chave do telefone celular, mas não confie mais no sistema.Porque se isso se repetir no trabalho, não posso mais chegar em casa o trajeto de 75 km !!!

Mostre tudo

As pessoas no MacheForum relataram exatamente o mesmo problema.

O criador do fio era milhares de km de casa.

Provavelmente ainda não há solução.

Citação do Holy Driver

As pessoas no MacheForum relataram exatamente o mesmo problema.

O criador do fio era milhares de km de casa.

Provavelmente ainda não há solução.

Tem o mesmo textofpche@ford.ch(Ford Pass) enviado .. Estou animado.

Estava comigo ontem à tarde também.

Queria mostrar à minha filha que eu não precisava mais de uma chave e depois fiquei lá e nada foi.

Todas as configurações em Mach e foram desaparecidas, exibindo a temperatura em Fahrenheit, etc., o próprio telefone não pôde ser conectado.

Tudo é excluído, reinstalado, agora está indo novamente, mas o aplicativo Ford Pass ainda é louco.Não posso configurar um perfil e não o envio para o veículo.Alegadamente, o VIN não seria armazenado para o veículo.

Há muito no argen, não apenas no aplicativo, mas em todo o software do pônei.

Depois de um dia de posse, a desilusão já está retornando.

O veículo em si é excelente, dirige bem, tem uma estrada rica e muito bem feita para a Ford.